Materials For A Low Carbon Future

Procotex recicla todo tipo de residuos, desde tejidos naturales e hilo hasta fibra. Son muchos y muy diversos los sectores que recurren a Procotex: automoción, geotextil, colchones, mobiliario, drenaje, materiales compuestos, etc.
La preparación adecuada de la fibra constituye la actividad principal de Procotex. En los últimos años hemos invertido para hacernos con una maquinaria productiva y flexible, prestando especial atención a la automatización, la mezcla ponderada y las estaciones de limpieza respetuosas con el medio ambiente.Procotex goza de reconocimiento como proveedor de confianza de grandes volúmenes para el que prima la estabilidad de la entrega, una calidad extraordinaria (ISO9001:2015) y un precio ajustado al mercado. También destacamos por entregar siempre en los plazos acordados. El cliente recibe una y otra vez una calidad mejorada. Gracias a esto podemos hacer también que la calidad del producto final sea aún mejor.

Las últimas novedades

La fibra de lino es ecológica de por sí. Pero además, siendo una materia prima 100 % renovable, esta fibra sostenible es también perfectamente reciclable, biodegradable y compostable en el sector textil. Por otra parte, es extraordinariamente resistente y ligera a la vez. La fibra natural se caracteriza por su elevada rigidez y absorción de vibraciones y por su baja densidad en comparación con la fibra de vidrio y otras fibras compuestas. Ofrece numerosas ventajas ecológicas como aislante térmico y acústico y su efecto sobre el medio ambiente es limitado. Tampoco se debe desdeñar otra ventaja: su reducido desgaste. También introdujimos gránulos de yute y lino para promover la creciente demanda de fibras naturales en materiales compuestos reforzados.

Procesos

• Corte aleatorio
• Triturado
• Granulado
• Desmenuzado
• Procesado con productos ignífugos y antifúngicos
• Especialización en la mezcla de LINO-PP u otras materias primas naturales con PP (de primer grado o reciclado) para aplicaciones de materiales compuestos en el interior de los automóviles (paneles de puertas, bandejas, componentes estructurales del maletero, etc.).

Todos los procesos se pueden realizar también por encargo.